4月3日，福厦高铁全线施工难度最大的控制性工程——新云居山隧道群首条隧道顺利贯通。据悉，新云居山隧道群是由五座隧道组成，此次贯通的是新云居山2号隧道。
新云居山2号隧道全长约580米，最大埋深约93.26米。由于进出口段覆盖层薄，地质情况复杂，同时位于福平铁路清凉山隧道等三条在建和既有隧道中间，施工作业条件复杂，给工程施工带来了较大难度。在施工过程中，一些构件的运移和对接，需要借助冠航螺旋千斤顶，在冠航螺旋千斤顶下部装上水平螺杆后，使重物作小距离横移，简单快捷，在一定程度上加快了施工进度。
新云居山2号隧道顺利贯通，是新云居山隧道群工程的突破性关口，贯通后将成为隧道群后续隧道施工的重要运输通道，为安全施工提供物资保障。